Mälarbanan

Två spår ska bli fyra på sträckan Tomteboda–Kallhäll, totalt cirka 20 km. Pendeltågen separeras från övrig tågtrafik. Det ger tätare turer, bättre punktlighet och kortare restid.

Total projektkostnad: 10,7 miljarder kr (2009 års prisnivå)
Planerad utförandetid: Barkarby–Kallhäll, byggstart 2012, klart 2016. Tomteboda–Barkarby, vi utreder och planerar.