Botniabanan

Projekt Botniabanan är Sveriges största anläggningsprojekt. Det är en enkelspårig järnväg som ska komplettera den gamla stambanan i Norrlands inland. Banan började byggas 1999 och dras från Nyland, Norr om Kramfors, upp till Umeå. Sträckan omfattar 19 mil ny järnväg med 140 broar, 2,5 mil tunnlar och sju resecentra.

Projektlots har medverkat med projekteringsledare för järnvägsplaner samt projektledning för flera entreprenader inom både BEST och Anläggning samt hållit i åtgärder för buller. Ett av de projekt vi har medverkat i är stationsområdet och stora hoppbacken i Örnsköldsvik, som av tidningen Byggindustrin fått pris som ett av årets byggen 2005.

Foto från oktober 2005, som visar stationsområdet med hoppbacke K90, järnvägsbro över underbacken, bromsplan på pelare samt liftanläggning i högra slänten.

Uppdragsgivare: Botniabanan AB och Banverket Investeringsdivisionen
Total projektkostnad: Cirka 13,2 miljarder kr
Planerad utförandetid: 1999-2010
Projektlots insats: Projekteringsledning (järnvägsplaner), projektledning, byggledning, och miljösäkring (ansvar för bulleråtgärder)
Läs mer: www.trafikverket.se